Amalgam Collection Ferarri 250 GTO - 3705GT - zwycięzca Le Mans z 1962 roku
Crafting Legends in Miniature
The Amalgam Collection has a unique position in the world of fine car models, creating unrivalled replicas of the world's most iconic and luxurious vehicles. Much like esteemed watchmakers such as Richard Mille, Amalgam has forged strong partnerships with top designers, engineers, drivers and manufacturers. They produce models for internal use, development, one-offs and displays, ensuring that each piece, whether for a private collector or a renowned driver, represents the pinnacle of craftsmanship and artistic mastery. Founded in 1985, Amalgam initially specialised in fine architectural models for leading British and German architects and also provided product prototyping, including parts for the first Dyson vacuum cleaners. Since 1995, the company has focused on model cars, starting with partnerships with the Jordan Grand Prix and Williams Formula 1 teams. Ferrari joined in 1998, cementing Amalgam's relationships with the leading manufacturers and teams in the automotive and motorsport worlds. Using invaluable data from these partners and decades of experience, Amalgam passionately and authentically captures the essence of each car and continues to push the boundaries of model making.
5 698,00 zł
Loading product delivery information.
Ferrari 250 GTO: Najlepsze połączenie osiągów i elegancji!
Ferrari 250 GTO, szczytowe osiągnięcie serii 250 GT, uosabiało filozofię Ferrari polegającą na łączeniu najwyższych osiągów z oszałamiającym designem. Dzięki silnikowi Columbo V12 o pojemności 2953 cm3 i eleganckiemu nadwoziu zaprojektowanemu przez Sergio Scagliettiego, samochód ten był zarówno potężnym konkurentem na torze, jak i pełnoprawnym samochodem drogowym. Jego spuścizna jest naznaczona niezliczonymi zwycięstwami i rekordowymi cenami aukcyjnymi, w tym podwoziem 3413 GT sprzedanym za 48,4 miliona dolarów i podwoziem 4153 GT za 70 milionów dolarów w prywatnej sprzedaży w 2018 roku.
Rozwój 250 GTO, początkowo prowadzony przez Giotto Bizzarriniego, a następnie udoskonalony przez Scagliettiego, był owiany tajemnicą i miał na celu prześcignięcie Jaguara E-Type. Debiut samochodu na torze Monza w 1961 roku przyniósł mu przydomek "Il Mostro" ze względu na surowy wygląd prototypu, ale późniejsze udoskonalenia doprowadziły do jego kultowego kształtu. Dzięki rozstawowi osi 2400 mm i poprawionej sztywności podwozia, 250 GTO wykazał się niezwykłą ewolucją inżynieryjną i projektową w ograniczonej serii produkcyjnej 36 egzemplarzy. Godne uwagi zwycięstwa obejmują triumfy w 12-godzinnym wyścigu Sebring, wielokrotne zwycięstwa w klasie GT w Le Mans oraz zdobycie Międzynarodowego Mistrzostwa Producentów GT w latach 1962, 1963 i 1964.
Ten starannie wykonany model w skali 1:18 przedstawia podwozie Ferrari 250 GTO 3705GT prowadzone przez Pierre'a Nobleta i Jeana Guicheta w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1962 roku. Ich występ zapewnił zwycięstwo w klasie GT, kończąc dwanaście okrążeń przed najbliższym rywalem i zajmując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, tylko za innym Ferrari. Wykonany ręcznie z dbałością o szczegóły, model ten odzwierciedla oryginalny lakier, materiały i skomplikowaną konstrukcję historycznego samochodu, zapewniając wierne odwzorowanie jednego z najsłynniejszych osiągnięć Ferrari.
Crafting Legends in Miniature
The Amalgam Collection has a unique position in the world of fine car models, creating unrivalled replicas of the world's most iconic and luxurious vehicles. Much like esteemed watchmakers such as Richard Mille, Amalgam has forged strong partnerships with top designers, engineers, drivers and manufacturers. They produce models for internal use, development, one-offs and displays, ensuring that each piece, whether for a private collector or a renowned driver, represents the pinnacle of craftsmanship and artistic mastery. Founded in 1985, Amalgam initially specialised in fine architectural models for leading British and German architects and also provided product prototyping, including parts for the first Dyson vacuum cleaners. Since 1995, the company has focused on model cars, starting with partnerships with the Jordan Grand Prix and Williams Formula 1 teams. Ferrari joined in 1998, cementing Amalgam's relationships with the leading manufacturers and teams in the automotive and motorsport worlds. Using invaluable data from these partners and decades of experience, Amalgam passionately and authentically captures the essence of each car and continues to push the boundaries of model making. Więcej o tej marceAmalgam Collection Ferarri 250 GTO - 3705GT - zwycięzca Le Mans z 1962 roku
Ferrari 250 GTO: Najlepsze połączenie osiągów i elegancji!
Ferrari 250 GTO, szczytowe osiągnięcie serii 250 GT, uosabiało filozofię Ferrari polegającą na łączeniu najwyższych osiągów z oszałamiającym designem. Dzięki silnikowi Columbo V12 o pojemności 2953 cm3 i eleganckiemu nadwoziu zaprojektowanemu przez Sergio Scagliettiego, samochód ten był zarówno potężnym konkurentem na torze, jak i pełnoprawnym samochodem drogowym. Jego spuścizna jest naznaczona niezliczonymi zwycięstwami i rekordowymi cenami aukcyjnymi, w tym podwoziem 3413 GT sprzedanym za 48,4 miliona dolarów i podwoziem 4153 GT za 70 milionów dolarów w prywatnej sprzedaży w 2018 roku.
Rozwój 250 GTO, początkowo prowadzony przez Giotto Bizzarriniego, a następnie udoskonalony przez Scagliettiego, był owiany tajemnicą i miał na celu prześcignięcie Jaguara E-Type. Debiut samochodu na torze Monza w 1961 roku przyniósł mu przydomek "Il Mostro" ze względu na surowy wygląd prototypu, ale późniejsze udoskonalenia doprowadziły do jego kultowego kształtu. Dzięki rozstawowi osi 2400 mm i poprawionej sztywności podwozia, 250 GTO wykazał się niezwykłą ewolucją inżynieryjną i projektową w ograniczonej serii produkcyjnej 36 egzemplarzy. Godne uwagi zwycięstwa obejmują triumfy w 12-godzinnym wyścigu Sebring, wielokrotne zwycięstwa w klasie GT w Le Mans oraz zdobycie Międzynarodowego Mistrzostwa Producentów GT w latach 1962, 1963 i 1964.
Ten starannie wykonany model w skali 1:18 przedstawia podwozie Ferrari 250 GTO 3705GT prowadzone przez Pierre'a Nobleta i Jeana Guicheta w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1962 roku. Ich występ zapewnił zwycięstwo w klasie GT, kończąc dwanaście okrążeń przed najbliższym rywalem i zajmując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, tylko za innym Ferrari. Wykonany ręcznie z dbałością o szczegóły, model ten odzwierciedla oryginalny lakier, materiały i skomplikowaną konstrukcję historycznego samochodu, zapewniając wierne odwzorowanie jednego z najsłynniejszych osiągnięć Ferrari.
| SKU | AMCO-M5903 |
|---|---|
| Wymiary | Model w skali 1:18 o długości ponad 24 cm |
| Twój wybór | Czerwony |
| Bliższe dane | Dokładnie taki, jakim jeździli Pierre Noblet i Jean Guichet w 24-godzinnym wyścigu Le Mans 23 i 24 czerwca 1962 r. Każdy model jest ręcznie budowany i montowany przez niewielki zespół rzemieślników. Wykonany z najwyższej jakości materiałów |
| Dodatkowe informacje | Jest to model "Kerbside" i nie posiada żadnych ruchomych części. |
More from Amalgam Collection
